EN
surat whatsapp
  • Parkir

    Parkir

  • Torowongan

    Torowongan

  • Lapangan Golf

    Lapangan Golf

  • Rink hoki

    Rink hoki

  • Kolam renang

    Kolam renang

  • Lapangan voli

    Lapangan voli

  • Stadion Maén Bal

    Stadion Maén Bal

  • Lapangan baskét

    Lapangan baskét

  • Port wadahna

    Port wadahna

Parkir

  • Prinsip-prinsip
  • Standar jeung Aplikasi

  • Analisis cahaya sareng syarat pikeun tiap komponén tempat parkir.

     

    1. Lawang sareng kaluar

     

    Lawang sareng kaluar tina tempat parkir kedah mariksa dokumén, ngecas, ngaidentipikasi wajah supir, sareng mempermudah komunikasi antara staf sareng supir;railing, fasilitas dina dua sisi lawang sareng kaluar, sareng taneuh kedah nyayogikeun cahaya anu saluyu pikeun mastikeun kasalametan nyetir supir, janten, cahaya di dieu kedah dikuatkeun leres sareng nyayogikeun cahaya anu dituju pikeun operasi ieu.GB 50582-2010 stipulates yén tempat parkir The katerangan di lawang na tol teu kudu kirang ti 50lx.

     

    tempat parkir dipingpin solusi pencahayaan VKS pencahayaan 13

  • 2. Tanda, tanda

     

    Rambu-rambu di tempat parkir ieu diwajibkeun dicaangan pikeun katingali, ku kituna pencahayaanna kedah dirarancang pikeun merhatikeun pencahayaan rambu-rambu.Lajeng nyaeta markings taneuh, set cahaya kedah mastikeun yén sagala markings bisa jelas ditampilkeun.

    kaca-14

  • 3. Awak tempat parkir

     

    Sarat katerangan di tempat parkir, pikeun mastikeun yén markings taneuh, konci mobil taneuh, rel isolasi jelas ditémbongkeun pikeun mastikeun yén supir moal pencét halangan taneuh alatan katerangan cukup nalika nyetir kana spasi parkir.Parkir kandaraan di tempat sanggeus awak perlu ditampilkeun ngaliwatan cahaya luyu, guna mempermudah idéntifikasi drivers sejen tur aksés kandaraan.

    kaca-19

  • 4.Jalur pedestrian

    Pedestrians nyokot atawa turun tina mobil, bakal aya bagian jalan leumpang, bagian ieu jalan kudu dianggap nurutkeun lampu jalan pedestrian biasa, nyadiakeun cahaya taneuh luyu jeung cahaya permukaan nangtung.Jalur pejalan kaki parkir mobil ieu sareng jalan tol parantos dicampur, dumasar kana pertimbangan standar jalan.

    kaca-15

  • 5. gangguan lingkungan

     

    Pikeun alesan kaamanan sareng kabutuhan arah, lingkungan tempat parkir kedah gaduh sababaraha cahaya.Sanajan kitu, dampak dina lingkungan off-situs kudu ngurangan, sanggeus kabeh, kandaraan atawa kavling parkir teu hiasan éstétika di lingkungan umum, sarta aranjeunna bisa ngaruksak harmoni lingkungan.Masalah di luhur bisa ningkat ngaliwatan susunan lampu na lampion, sarta Asép Sunandar Sunarya bisa kabentuk sabudeureun tempat parkir ku netepkeun kutub lampu kontinyu, nu bisa maénkeun peran hiji panghalang tetempoan sarta nyieun tempat parkir ngahontal éfék isolasi jero tur luar.

  • Syarat Kualitas Cahaya

     

    Pikeun lampu parkir sajaba sarat katerangan dasar, kayaning uniformity katerangan;Rendering warna sumber cahaya, syarat suhu warna;sorotan ogé mangrupa indikator penting pikeun ngukur kualitas cahaya.Pencahayaan situs kualitas luhur tiasa nyiptakeun lingkungan visual anu santai sareng saé pikeun supir sareng pejalan kaki.

    kaca-18

Produk Disarankeun

  • Standar katerangan: Kalayan ngarujuk kana spésifikasi nasional ayeuna "Standar Desain Pencahayaan Tempat Kerja Luar" GB 50582-2010, sareng "Standar Desain Lampu Jalan Kota" CJJ 45-2015, standar anu relevan ngagaduhan syarat anu relevan pikeun sababaraha jinis indikator pencahayaan tempat parkir luar. .CJJ 45-2015 stipulates: "Nurutkeun klasifikasi volume lalulintas, rata illuminance horizontal Eh, av (lx) nilai pangropéa 20lx, illuminance uniformity perlu ngahontal leuwih ti 0,25 ".

    kaca-16

    Pikeun lawang tempat parkir sareng tempat ngecas, "standar desain pencahayaan situs kerja luar" GB 50582-2010 nyatakeun yén "cahaya lawang parkir sareng tempat ngecas henteu kedah langkung handap tina 50lx."

    Tempat parkir ngadopsi standar illuminance Ⅰ GB 50582-2010, sareng nilai standar pencahayaan horisontal nyaéta 30lx.

  • Standar pencahayaan pikeun tempat parkir umum saluyu sareng tabel ieu:

     

    Volume Lalu Lintas Rata-rata katerangan horizontalEh, av(lx),Nilai pangropéa Nilai pangropéa uniformity katerangan
    Lemah 5 0.25
    Sedeng 10 0.25
    Luhur 20 0.25

    Catetan:

    1.Low volume lalulintas hartina di atawa sabudeureun wewengkon padumukan;volume lalulintas tinggi hartina sabudeureun toko umum, hotél, wangunan kantor, jsb;volume lalulintas tinggi hartina sabudeureun wewengkon kota, wewengkon puseur komérsial, wangunan publik badag sarta fasilitas olahraga jeung hiburan, jsb.

    2.The cahaya di lawang na kaluar tina tempat parkir kudu strengthened, sarta éta luyu nyadiakeun cahaya pikeun tanda lalulintas sarta markings, sarta kudu disambungkeun kana cahaya tina jalan disambungkeun.

    kaca-17

II Cara nempatkeun lampu

Palaksanaan

 

Métode Distribusi Cahaya

 

Desain pencahyaan anu wajar penting pisan pikeun ningkatkeun kaseragaman katerangan, rasa tilu diménsi, ngirangan sorotan sareng nyumponan sarat pencahyaan.Pangaruh pencahyaan tempat parkir béda pisan sareng metode pencahyaan anu béda.Ayeuna, seueur tempat parkir domestik nganggo lampu kutub tinggi atanapi lampu kutub semi-tinggi, kalayan sababaraha lampu sareng lampion, masalah anu langkung menonjol di tempat parkir sapertos kitu nyaéta keseragaman cahaya dina sadayana tempat parkir goréng, sareng nalika aya. langkung seueur kendaraan anu diparkir, éta bakal ngabentuk kalangkang shading sareng nganyenyerikeun kaayaan teu rata.Kontras jeung ieu pamakéan tihang lampu jalan biasa, lampu jeung lampion disusun dina leuwih titik (relatif ka urut).Investigation kapanggih yén cara sapertos iklas lampu ngaliwatan sebaran lumrah lampu na lampion jeung tinimbangan sasaran tina pilihan lampu, dina achieving katerangan sarua salaku saméméhna, uniformity katerangan dimungkinkeun sacara nyata leuwih alus, jadi loka leuwih merenah pikeun pamakéan, jalma ngagambarkeun hadé.

(A) lapangan maén bal outdoor

  • Ku alatan éta, digabungkeun jeung analisis di luhur ngeunaan kaayaan ayeuna jeung ciri perenah tina tempat parkir, desain tempat parkir ngagunakeun jangkungna low lampu jalan single-dipingpin, lampu semi-truncated jeung lampion, disusun dina kolom dina wates of. situs, lampu jeung lampion nu disusun dina leuwih titik pikeun ngaronjatkeun uniformity of katerangan, bari ngurangan tempat parkir di sabudeureun jalan jeung wangunan disababkeun ku gangguan lampu.Tata perenah lampu spésifik: jangkungna instalasi lampu 8 méter, lampu jalan kutub floor dipasang formulir, dina dua sisi spasi parkir di luar susunan simetris bilateral (lebar jalan 14 méter), jarak 25 méter.Daya instalasi luminaire nyaeta 126 W. Jarak antara luminaires di entrances na exits ieu suitably narrowed pikeun ngaronjatkeun tingkat katerangan.

    Ku alatan éta, digabungkeun jeung analisis di luhur ngeunaan kaayaan ayeuna jeung ciri perenah tina tempat parkir, desain tempat parkir ngagunakeun jangkungna low lampu jalan single-dipingpin, lampu semi-truncated jeung lampion, disusun dina kolom dina wates of. situs, lampu jeung lampion nu disusun dina leuwih titik pikeun ngaronjatkeun uniformity of katerangan, bari ngurangan tempat parkir di sabudeureun jalan jeung wangunan disababkeun ku gangguan lampu.Tata perenah lampu spésifik: jangkungna instalasi lampu 8 méter, lampu jalan kutub floor dipasang formulir, dina dua sisi spasi parkir di luar susunan simetris bilateral (lebar jalan 14 méter), jarak 25 méter.Daya instalasi luminaire nyaeta 126 W. Jarak antara luminaires di entrances na exits ieu suitably narrowed pikeun ngaronjatkeun tingkat katerangan.

Pamilihan Lampu

 

Lampu HID sareng lampu LED biasana dianggo pikeun milih, LED mangrupikeun sumber cahaya solid-state, kalayan ukuran anu alit, réspon gancang, tiasa kombinasi modular, ukuran kakuatan tiasa disaluyukeun sesuka, karakteristik drive catu daya DC, pikeun pembuatan lampu jeung lampion pikeun mawa genah hébat.Sarta dina taun panganyarna dina rojongan pamaréntah sarta promosi ngembangkeun speed pisan gancang, harga sumber lampu pikeun ngurangan gancang, nyieun kaayaan alus keur aplikasi LED.Sareng tumut kana syarat kaamanan, kaamanan, pangakuan fitur, mariksa dokumén, suasana lingkungan, sareng sajabana, lampu LED sareng lampion dipilih dina desain ieu.Parameter lampu spésifik nyaéta kieu: laju cahaya lampu 85% atawa leuwih, lampu LED jeung faktor kakuatan lampion 0,95 atawa leuwih, efisiensi luminous sakabéh LED 100lm / W atawa leuwih, efisiensi kakuatan lampu ≥ 85%, lampu LED jeung warna lampion. suhu 4000K ~ 4500K, warna Rendering koefisien Ra ≥ 70. hirup layanan 30000 jam atawa leuwih, lampu na lampion tingkat panyalindungan IP65 atawa leuwih.Perlindungan ngalawan shock listrik kategori Ⅰ.Dumasar kana parameter di luhur.LG S13400T29BA CE_LG LED Street Light 126W 4000K Type II luminaire dihasilkeun ku LG dipilih pikeun desain ieu.

1. Modeu kontrol cahaya

Kontrol lampu sareng kontrol waktos diatur sacara misah, sareng saklar kontrol manual disetél dina waktos anu sami pikeun adaptasi sareng syarat operasi anu béda.Dina modeu kontrol lampu, lampu dipareuman nalika tingkat katerangan alam ngahontal 30lx, sarta dihurungkeun nalika tingkat katerangan alam turun ka 80% ~ 50% tina 30lx.Dina modeu kontrol waktos, make controller jam Lungsi pikeun ngadalikeun, jeung alesan nangtukeun waktu switch on jeung mareuman lampu nurutkeun lokasi geografis jeung parobahan musiman.

2. nilai itungan Illuminance.

 

3. Ngagunakeun software DIALux illuminance mun simulate eusi desain luhur keur ngitung hasil illuminance ditémbongkeun saperti dina Gambar 2 (unit: Lux).

produk-img

Panerangan rata-rata [lx]: 31;katerangan minimum [lx]: 25;katerangan maksimum [lx]: 36.

Panerangan minimum / katerangan rata-rata: 0,812.

katerangan minimum / katerangan maksimum: 0,703.

Ieu bisa ditempo yén tata perenah design luhur ogé bisa minuhan sarat baku (cahaya rata: 31lx﹥30lx, horisontal illuminance uniformity 0.812> 0.25), sarta ngabogaan illuminance uniformity alus.

Produk Disarankeun

Pencét enter pikeun milarian atanapi ESC pikeun nutup