Salah sahiji olahraga anu paling diawaskeun nyaéta balap.Henteu janten masalah upami anjeun ningali turnamén ESPN atanapi Star Sports International sapertos Formula 1 sareng NASCAR World Championship ngadominasi layar televisi.Lampu LED mangrupikeun konci pikeun kasuksésan balap.Cahaya penting pikeun kaamanan.Lampu LED nyaéta seragam, caang jeung malah katerangan pikeun lagu balap.Lampu LED ayeuna mangrupikeun pilihan pencahyaan anu pang populerna sareng parantos ngagentos seueur pilihan tradisional sapertos uap merkuri, lampu logam halida, sareng halogén.Lampu LED langkung awét sareng éfisién.Malah paling lampu speedway motor téh LED.
Lampu LED mangrupikeun cara anu pangsaéna pikeun nyéépkeun arena atanapi trek balap.Ieu mangrupikeun sistem pencahayaan anu paling seueur dianggo.Pamilik trek balap ogé nguntungkeun tina biaya listrik anu langkung handap sareng pangropéa anu kirang.Lampu LED panganyarna nawiskeun cahaya bodas, anu mangrupikeun parobahan wilujeng sumping ti jaman baheula nalika ngan ukur lampu LED warna biru anu sayogi.Lampu LED aya di payuneun téknologi pencahayaan.Aya seueur kamajuan dina widang ieu.Lampu LED ayeuna langkung diaksés tibatan kantos.Lampu LED mangrupikeun pilihan pangsaéna pikeun tujuan padumukan sareng komérsial.Éta sampurna pikeun kompetisi sareng rekreasi.Éta dianggo pikeun nyéépkeun jalur balapan sareng lampu arena balapan LED.Tulisan ieu bakal masihan anjeun pituduh lengkep pikeun lampu trek balap LED.
Sarat cahaya pikeun Lampu Lagu Balap
Pencahayaan trek balap merlukeun sarat cahaya anu tangtu.Pencahayaan trek balap bakal tiasa dianggo upami sarat pencahyaan parantos nyumponan.Ieu bakal masihan anjeun pamahaman anu langkung saé ngeunaan lampu trek balap.
Daya tahan
Daya tahan mangrupikeun sarat konci pikeun cahaya lagu.Balap wengi pisan umum.Lamun cahaya gagal salila turnamén utama bisa ngakibatkeun kaamanan parna sarta karugian ékonomi.Lampu trek balap kudu awét.Warta alus?Lampu LED tiasa dugi ka 80.000.VKS Lampuboga lampu LED awét nu bisa lepas nepi ka 22 taun, sanajan kalawan pamakéan sapopoé 10 jam.Ku ngagentos lampu tradisional sapertos fluoresensi, uap raksa sareng halida logam sareng LED, anjeun tiasa ngahémat seueur artos pikeun biaya énergi sareng perawatan.Speedways jeung lagu hosting balapan pikeun leuwih 24 jam merlukeun durability.Balapan wengi ogé mangrupikeun kajadian anu biasa.
Polusi Cahaya
Penting pikeun ngaminimalkeun polusi cahaya sabab balapan wengi mangrupikeun fitur umum dina kalolobaan trek balap.Cahya anu goréng tiasa nyababkeun pancaran sinar anu tiasa bocor ka daérah sakurilingna.Dua masalah utama hasil tina ieu.Anu kahiji nyaéta kacaangan sentral bakal langkung handap sareng kualitas cahaya bakal sangsara.Lampu tambahan bakal diperyogikeun pikeun ngimbangan lampu anu leungit.Polusi cahaya mangrupikeun masalah penting anu pamaréntah di sakumna dunya kerja keras pikeun merangan.
VKS cahaya nyadiakeuncahaya LED ngaropéaanu idéal pikeun speedways jeung trek balap.Kombinasi panutup lénsa sareng sudut pancaran mastikeun polusi cahaya diréduksi.Hasilna nyaéta daérah anu ditunjuk nampi katerangan anu langkung pekat.
Anti sorotan
Trek balap butuh solusi lampu anti sorotan.Téknologi pencahayaan LED panganyarna VKS Lighting nyayogikeun lampu anti-glare anu teu aya tandinganana.Éta gaduh katerangan seragam, kontrol cahaya anu tepat pikeun jalan gancang, balap, sareng mitigasi sorotan.Pikeun mastikeun syuting HD dina wengi, cahayana kedah tiasa ngadukung 4K.Seuseueurna balapan internasional disiarkeun langsung, sareng kalolobaanana diayakeun wengi.Cahya 4K diperlukeun pikeun ngarekam HD.Téknologi pencahayaan anti sorotan diperyogikeun pikeun balapan balap pikeun ngaminimalkeun dampak lingkungan sapertos polusi cahaya.
Faktor Pertimbangkeun Nalika Ngarancang Lampu Pikeun Lacak Balapan
Desain lampu trek balap nyetél nada pikeun naon anu dipiharep.Desain lampu trek balap bisa nyieun atawa megatkeun efektivitas cahaya LED.Penting pikeun mertimbangkeun sadaya faktor anu tiasa mangaruhan desain.Faktor-faktor ieu bakal ngabantosan anjeun ngarancang lampu trek balap anu pangsaéna.
Tingkat kacaangan
Sistem pencahayaan pikeun trek balap kedah terang sareng cekap.Kandaraan-speed tinggi merlukeun konsentrasi pinuh dina trek balap.Kamungkinan kaayaan darurat lumangsung dina lagu janten penting pisan yén tingkat kacaangan leres.Lagu balap kudu boga tingkat kacaangan 700-1000 lux, gumantung kana sarat tina asosiasi balap.Sarat pikeun tingkat kacaangan horizontal sareng vertikal tiasa dibasajankeun 1500 dugi ka 2000lux.Nalika ngarancang lampu LED pikeun trek balap, tingkat kacaangan kedah dipertimbangkeun.Aya dua jinis tingkat Lux: horizontal sareng vertikal.Urut museurkeun kana kacaangan dina taneuh, sedengkeun dimungkinkeun examines cahaya samping.Tempat balap kedah gaduh rasio 1: 1 pikeun mastikeun pencahayaan anu optimal.Jangkungna, aréa sareng panjang lintasan balap kedah dipertimbangkeun pikeun nangtukeun tingkat kacaangan anu pangsaéna.
Kasaragaman iluminasi
Cahya pikeun lampu jalan tol atanapi lampu pacuan kuda kedah dipertimbangkeun salian ti kacaangan.Cahaya seragam nujul kana lux disebarkeun merata sakuliah lagu.Kadé cahayana teu caang teuing atawa taram teuing, sabab ieu bisa ngabalukarkeun lolong jeung kamungkinan ngakibatkeun kacilakaan.Panerangan seragam kedah sami sareng 1.
Kasaragaman katerangan normal nyaéta 0.5-0.6.Pikeun ningkatkeun pangalaman sakabéh, hiji uniformity katerangan 0.7-0.8 disarankeun.Ieu bakal nyiptakeun pangalaman cahaya anu unik.Pikeun nangtukeun uniformity katerangan pangalusna, laporan photometer mangpaat.
Indéks Rendering Warna, (CRI)
Desain cahaya LED dipangaruhan ku indéks rendering warna, atanapi CRI.CRI, atawa indéks rendering warna, dipaké pikeun nangtukeun sabaraha leres kelir objék dina kaayaan pencahyaan béda.CRI anu sampurna nyaéta 100, anu bakal sami sareng anu disayogikeun ku panonpoé.CRI lagu balap kedah dipertimbangkeun nalika ngarancang lampu LED.CRI rendah tiasa nyababkeun distorsi warna sareng kacilakaan.Lagu balapan kedah gaduh CRI antara 80 sareng 90 pikeun mastikeun yén warna anu leres ditampilkeun.
Lampu Tanpa Kedip-kedip
Pencahayaan tanpa kedip-kedip penting pisan pikeun moto thrill unggal moment.Ieu ngidinan Anjeun pikeun nangkep unggal moment.VKS Lighting nganggo téknologi pencahayaan LED anu ngajamin momen anu teu kedip-kedip.Trek balap ogé ngabutuhkeun cahaya tanpa kedip-kedip sabab pembalap ngarambat dina kecepatan luhur.Sagalana kudu katingali sepanjang waktos.
Kumaha Milih Lampu LED Pangsaéna pikeun Balap Balap
Éta tiasa sesah milarian lampu LED anu pas pikeun lagu balapan anjeun.Upami anjeun tumut kana faktor di handap ieu, moal sesah milarian lampu LED anu pangsaéna pikeun lagu balapan anjeun.
Panjang umur
Umur panjang mangrupikeun pertimbangan utama nalika milih lampu LED anu pangsaéna.Ieu ngandung harti bakal aya kirang waragad pangropéa sarta ngagantian.VKS Lighting nawiskeun lampu LED trek balap anu tiasa tahan langkung ti 10 taun.Ieu mangrupikeun investasi anu saé nimbangkeun biaya sakitar 80,000 jam.
Énergi efisien
Kusabab trek balap butuh cahaya peuting, lampu LED kudu efisien.Speedways motor tunduk kana sarat anu sarua.Pilih lampu LED anu nganggo kirang listrik sareng langkung hémat énergi.Lampu LED tiasa ngahémat énergi dugi ka 70% dibandingkeun sareng pilihan cahaya tradisional.
Éféktif ongkos
Lampu LED trek balap kudu affordable jeung gampang diakses dina harga katuhu.Lampu LED anu hargana langkung saé.Nalika lampu LED umumna langkung mirah tibatan pilihan anu sanés, VKS Lighting mangrupikeun salah sahiji anu pangsaéna.Lampu LED tiasa dianggo pikeun nyaangan lagu kalayan harga anu langkung handap, upami hargana murah.
Gampang dipasang & ngalereskeun
Lampu LED pangsaéna nyaéta lampu anu gampang dipasang sareng dijaga.Kadé lampu nu dipasang na repaired gancang, sabab aya mindeng loba lampu dina racetracks jeung speedways motor.
waktos pos: Feb-17-2023
